产品详情
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1、应用：
1.1 YW系列气动块式制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械中各种机构的制动。
2.1、环境温度：－20℃～50℃
2.2、空气相对湿度不大于90%；
2.3、工作气压：0.5～0.7MPa；
2.4、周围工作环境中不得有易燃。易爆及腐蚀性气体，否则应采用防腐蚀型产品。
2.5 安装尺寸符合DIN15435和JB/T7021-2006标准，技术要求符合JB/T6406-2006标准
3、结构及工作原理：
YW系列气动压块式制动器由制动架和相匹配的气缸两大部分组成。
4、制动器的安装与调整：
4.1安装前的检查：
○ 检查制动器在运输或储存过程中是否有损坏或缺件现象。
○ 检查制动轮表面是否清洁，若有油污或其它赃物，应彻底清洗干净
4.2制动器的安装：。
制动器的安装请按照下列步骤进行：
○ 根据制动器在主机的安装位置，确定出制
动器的维修、调整空间较大的或较方便的一侧。
○ 纵装：旋转弹簧拉杆使制动弹簧力处于最小，
松开拉杆10两端的螺母，转动拉杆10，撑开制动臂，再将制动器套装于制动轮上。
○ 横装：当制动轮已装在电机或其它机件之间时，首先打出底销15，然后取下退距均等装置左连板16，将制动臂11饶上绞点旋转向上掀起，将制动臂底座从制动轮下面穿过，然后再将以上卸掉的零件重新连接上。
○ 制动器安放在主机底座上后，松松拧上地脚螺栓，旋转拉杆10，此时瓦块随位调整装置13中的调整螺栓应与制动瓦脱离，使制动器两侧制动瓦与制动轮贴合，若贴合不好，继续调整拉杆10，当制动瓦与制动轮表面贴合达到最佳状态时，停止旋转，然后拧紧地脚螺栓。
4.3制动器的调整：
○ 气缸的调整是否正确。
○ 瓦块随位的调整：在制动器处于抱闸状态时，旋转瓦块随位装置13中的螺栓，使其顶端与制动瓦筋板接触。
○ 制动力矩的调整：旋转弹簧拉杆6，使弹簧压缩，并使弹簧下座上边沿对准所对应需要的制动力矩值。
○ 该系列制动器配备有无需调整等退距装置，当制动器打开时两边退距自动均等。
根据用户需要，该系列制动器还可以加装以下附加装置，调整方法如下：
※补偿机构的调整：推动器通电后，推杆动作达到工作行程位置，同时拨杆9在相应杠杆孔下边沿带动下向上转动一定角度，推动器断电后又回到初始位置Hmax高度，这时调整件8使其圆弧面与拨杆9接触，再旋紧螺栓7。
※ 手动装置的调整：当推动器不工作时，可通过扳动手柄使制动器打开（以便停电维修）。
※ 显示装置：用来显示制动器的工作状态。
注：考虑运输过程的安全，出厂时手动装置的手柄未装配，用户使用时再将其按图示位置连接到制动架上。
5、制动器运行前的检查及试运行：
5.1运行前的检查：制动器运行前应进行全面检查，检查各项调整是否正确无误，各部分锁紧螺母是否锁紧，气缸接线是否正确。
5.2试运行：通过检查，一切合格后，制动器应在主机上无载运行数次，让制动衬垫进行一定的磨合，从而使之与制动轮的贴合良好。
6、使用和维修：
6.1要定期检查制动器的工作状况；
6.2检查时应着重以下各项：
○ 各铰接处是否磨损；
○ 制动器构件的运动是否正常，螺母是否紧固；
○ 推动器的工作是否正常，气压是否足量，有无漏气现象；
○ 销轴及心轴磨损量超过原直径的5%或椭圆度超过
○ 制动轮上如有
○ 制动瓦是否正常的贴合在制动轮上，摩擦表面的状态是否完好，有无油腻、赃物痕迹，当制动衬垫的厚度 达到δmin（插入式制动衬垫不包括凸台厚度）数值时，则应更换新的制动衬垫。
○ 气缸的升起高度H1，是否符合表二规定。
一table1
制动轮直径Diameter of braking wheel（mm） |
160 |
200~250 |
300~400 |
500~630 |
700~710 |
厚度Thickness of braking wheelδmin（mm） |
3 |
4 |
5 |
6 |
7.5 |
表二table2
